La CUPRA e-Racer fa il suo debutto all’E-Prix di Roma

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In occasione dell’E-Prix di Roma, a poche settimane dalla première internazionale avvenuta al Salone di Ginevra, la CUPRA e-Racer fa il suo esordio in Italia.

All’interno dell’Allianz E-Village, in uno stand dedicato, il marchio CUPRA farà il suo debutto davanti al pubblico italiano, il quale avrà a sua disposizione numerose attività, dalla simulazione della corsa, alla possibilità di incontrare i piloti prima che raggiungano la pista, durante le sessioni di autografi.

La CUPRA e-Racer è una vettura da gara in grado di erogare una potenza continua pari a 408cv (300kW) e un picco massimo di 680cv (500kW), con un unico rapporto con sistema di gestione della coppia e trazione posteriore. La CUPRA eRacer vanta inoltre un sistema di nuova concezione per la visione posteriore che si avvale di tre telecamere che prendono il posto degli specchietti esterni della vettura, con visualizzazione direttamente sul quadro strumenti. Oltre a essere molto meno inquinante e più ecologica, la CUPRA e-Racer è molto più silenziosa. Il modello vanta prestazioni eccezionali, ancora migliori di quelle di un modello da competizione tradizionale. La CUPRA e-Racer può raggiungere una velocità massima di 270 km/h, con un’accelerazione 0-100 km/h in appena 3,2 secondi e 0-200 km/h in soli 8,2 secondi. E non è tutto. I vantaggi offerti sono infatti molteplici, a cominciare dal fatto che un motore elettrico è molto più semplice e richiede molta meno manutenzione ma, soprattutto, è più efficiente, in quanto usa praticamente tutta l’energia fornita. Al contrario, un motore a combustione utilizza solo (nel migliore dei casi) fino al 30% dell’energia generata dal carburante. Inoltre, l’energia cinetica è sfruttata per recuperare la potenza in fase di frenata e decelerazione. L’accelerazione risulta poi notevolmente migliore, in quanto una vettura elettrica ha a disposizione la coppia massima dal momento stesso in cui l’acceleratore viene premuto, e non occorre perciò raggiungere un determinato numero di giri al minuto per ottenere le prestazioni massime. Per lo stesso motivo, il cambio non risulta più necessario.

L’esposizione della CUPRA e-Racer alla tappa italiana del Campionato di Formula E anticipa alcuni eventi appositamente selezionati che, nel corso del 2018, vedranno la partecipazione del nuovo modello in attesa del suo coinvolgimento in una competizione per auto completamente elettriche, previsto per il 2019. La formula, la durata della gara e, in poche parole, il modo di vivere queste competizioni per piloti, team e appassionati saranno completamente diversi, nuovi ed estremamente emozionanti.

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